طائرات بدون طيار لصيد الدبابات في ساحة المعركة في أوكرانيا

[إعلان 1]

كانت مهمة أطقم الطائرات بدون طيار الانتحارية الروسية هي مطاردة وتدمير الدبابات الأوكرانية، مما مهد الطريق أمام المشاة لتطويق أفدييفكا، وهو معقل استراتيجي في دونيتسك.

في قبو منزل مُدمّر في مقاطعة دونيتسك، يُشبه الجو مقهى إنترنت أكثر من كونه جبهة قتال. يرتدي عدد من الجنود الروس نظارات الواقع الافتراضي ويستخدمون أجهزة تحكم الألعاب، ويتبادلون أحيانًا جملًا قصيرة.

عُرضت على الشاشة أمامهم صورٌ لحقول وغابات، ثم مناطق صناعية ومباني شاهقة في مدينة أفدييفكا. تدهورت جودة الصورة عدة مرات، بل وانقطعت الإشارة تمامًا لبضع ثوانٍ.

وأجرى ضابط اتصالا لاسلكيا، وأمر طاقم الطائرة الانتحارية بدون طيار بالعثور على الدبابة التي كانت تطلق النار على المشاة الروس وتدميرها في أسرع وقت ممكن.

طواقم الطائرات بدون طيار الروسية متخصصة في اصطياد الدبابات الأوكرانية في أفدييفكا — تعرّضت دبابات أوكرانية لهجوم بطائرات روسية مسيرة انتحارية قرب أفدييفكا، في فيديو نُشر الأسبوع الماضي. (فيديو: *ريا نوفوستي)*

"كنتُ جنديًا مُصَدِّعًا لستة أشهر، وشعرتُ مرارًا وتكرارًا بشعورٍ مُريعٍ عند التعرض لهجومٍ من دبابات T-72 وT-80 المعادية. لكن الجلوس هنا ليس أسهل. الضغط النفسي شديدٌ للغاية، وليس لدينا سوى بضع دقائق لاكتشاف الهدف ومهاجمته"، هذا ما قاله جنديٌّ يُلقَّب بـ "بليدني" أثناء قيادة طائرةٍ مُسيَّرةٍ انتحارية.

بليدني هو مشغل الطائرات بدون طيار الانتحارية الأكثر خبرة في الوحدة، حيث نفذ حوالي 400 طلعة جوية وضرب العشرات من الأهداف المختلفة.

غالبًا ما تنقل طائرات الاستطلاع الكبيرة بدون طيار إحداثيات الأهداف إلى مشغليها، مما يسمح لهم بنشر الطائرات بسرعة لمهاجمة العدو. ومع ذلك، لا تزال هناك حالات اضطر فيها الجنود الروس إلى تشغيل طائرات بدون طيار انتحارية بشكل مستقل تمامًا بسبب تداخل القوات الأوكرانية مع إرسال إشارات معدات الاستطلاع.

قال أوريل، زميل بليدني في الفريق: "نحن دائمًا محميون بفرق مكافحة الطائرات بدون طيار. هذه المنطقة تبعد بضعة كيلومترات فقط عن مواقع الجيش الأوكراني، وقريبة جدًا من المنطقة الرمادية بين الجانبين. أي شيء وارد".

رصد بليدني دبابتين أوكرانيتين تغادران ساحة المعركة على عجل بعد القصف. وقال الضابط الروسي: "من الصعب جدًا على أطقم العدو النجاة من الطائرات المسيرة المزودة برؤوس حربية مضادة للدبابات بشحنات مشكّلة. لا يمكنهم الاختباء في ساحة المعركة، كما أن محدودية الرؤية داخل الدبابة تمنعهم من تحديد اتجاه الهجوم".

وقال مسؤولون روس إن الجيش الأوكراني أرسل بشكل مستمر تعزيزات وجنود احتياطيين إلى معقل أفدييفكا لمواجهة هجمات العدو.

نشرت روسيا طائرات مسيرة تحمل رؤوسًا حربية خارقة للدروع مزودة بشحنات مشكلة بالقرب من أفدييفكا. الصورة: ريا نوفوستي — نشرت روسيا طائرات مسيرة تحمل رؤوسًا حربية خارقة للدروع مزودة بشحنات مشكلة بالقرب من أفدييفكا. الصورة: *ريا نوفوستي*

بدا العديد من جنود العدو غير مدربين، وكانوا يتحركون بشكل مكشوف ودون أي تمويه. دمرنا أربع دبابات وست شاحنات صغيرة ومدفع هاوتزر في غضون ساعات قليلة دون أي معدات استطلاع، كما قال بليدني.

تُعتبر هذه الغارات، التي لا يرصدها مراقبو الطائرات بدون طيار، ما يُطلق عليه الجنود الروس "الصيد الحر". فإذا لم يتمكنوا من رصد هدف رئيسي، مثل مركبة مدرعة أو تجمع عسكري، ينتقلون إلى أهداف ثانوية، مثل أبراج الهوائيات أو كاميرات المراقبة.

كان الجيش الأوكراني يقاتل بفعالية عالية. فقد نشر شبكة كثيفة من الأعين والآذان مزودة بسلسلة من كاميرات الاستطلاع، مما سمح للدبابات بالاقتراب بحرية وإطلاق النار مباشرة على خطوط دفاعنا. وبحلول منتصف الصيف، غيّرت الطائرات المسيرة الانتحارية هذا الوضع تدريجيًا، حيث تم صد العدو لعدة كيلومترات، واضطر إلى إخفاء أسلحته في مخابئ تحت الأرض، كما قال أوريل.

أفديفكا بلدة رئيسية خاضعة لسيطرة كييف، شمال العاصمة الإقليمية دونيتسك، وكان عدد سكانها حوالي 30 ألف نسمة قبل بدء القتال. تسيطر موسكو على شمال المدينة وجنوبها وشرقها، مما لا يتيح للمدافعين الأوكرانيين الاقتراب منها إلا من الغرب.

مع ذلك، لا تزال أفديفكا تُعتبر معقلًا حصينًا، حيث بنى الجيش الأوكراني وعزز دفاعاته فيها منذ عام ٢٠١٤ بعد قتاله مع الميليشيات الانفصالية. وتتمتع شبكة أنفاقها ومخابئها تحت الأرض بقدرة على تحمّل القصف العنيف ونيران المدفعية.

جنود روس يستعدون لنشر طائرة استطلاع بدون طيار قرب أفدييفكا. الصورة: ريا نوفوستي — جنود روس يستعدون لنشر طائرة استطلاع بدون طيار قرب أفدييفكا. الصورة: *ريا نوفوستي*

بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار الحاملة للمتفجرات، يلعب مشغلو الطائرات بدون طيار الاستطلاعية أيضًا دورًا مهمًا في جهود روسيا لتشديد الحصار على أفدييفكا.

قال الجندي الملقب بيلي، مشيرًا إلى شاشة هاتفه: "نحن لا ننشر معداتنا، بل نركز على هدف محدد. قاذفات القنابل الآلية تطلق النار على وكر نار على بُعد كيلومتر ونصف. إذا دققت النظر، يمكنك رؤية العديد من مسلحي العدو يختبئون في المجمع".

سقطت القذائف الأولى على السطح. وكان طاقم طائرة بيلي المُسيّرة مسؤولاً عن تصحيح مسارها ومراقبة تحركات القوات الأوكرانية.

يُعرّض قرب خطوط المواجهة طواقم الطائرات بدون طيار لخطر دائم، مما يجعلها عرضة للهجوم في أي وقت. وغالبًا ما يسافرون بالسيارات، ويتعيّن عليهم تمويه مركباتهم فور توقفها.

كان لدينا أقل من 15 دقيقة لتجميع الطائرة المسيرة وإطلاقها، ثم الانتقال فورًا إلى موقع آخر. لم يتردد العدو في استخدام مدفعية صواريخ هيمارس لتدمير بطاريات الطائرات المسيرة. قُتل ثلاثة من رفاقنا مؤخرًا عندما أصاب صاروخ مركبتهم أثناء مغادرتهم موقعهم، كما قال جندي يُدعى غروم.

كُلِّف غروم بضبط تردد تشغيل الطائرة بدون طيار على جهازي كمبيوتر محمولين، بينما قام زملاؤه بتجميع الطائرة التي يبلغ وزنها قرابة 20 كيلوغرامًا. كانت الطائرة قادرة على الاستطلاع لساعات في مناطق تبعد عشرات الكيلومترات عن خط المواجهة.

موقع مدينة أفدييفكا. الرسومات: RYV — موقع مدينة أفدييفكا. الرسومات: *RYV*

بالإضافة إلى طرق نقل القوات والذخيرة، نبحث أيضًا عن مواقع المدفعية وملاجئ الدبابات وتجمعات القوات. الجيش الأوكراني بارع للغاية ويستخدم العديد من التدابير لإخفاء قواته، كما قال جروم.

ومع ذلك، يُمكّن نظام الكاميرات القوي في الطائرات المسيّرة الحديثة المُشغّل من رصد أدقّ التفاصيل لتحديد الهدف. تُحدّد الإحداثيات وتُرسل إلى مركز القيادة، قبل أن يُهاجمه بمجموعة متنوعة من القذائف النارية، من قذائف الهاون عيار 82 ملم إلى القنابل المُوجّهة بوزن 500 كيلوغرام.

فو آنه (بحسب ريا نوفوستي ، رويترز )

[إعلان 2]
رابط المصدر