نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك يتفقد مشروعين للطرق السريعة عبر دونج ناي.

(NLDO) - تفقد نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك والوفد الحكومي التقدم المحرز في بناء الطرق السريعة بين لوك - لونج ثانه وبين هوا - فونج تاو.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 13 مارس، أثناء تفقده للطريق السريع بين هوا - فونج تاو، طلب نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك من المقاولين زيادة المعدات وأفراد البناء ليلًا ونهارًا لضمان تقدم كل قسم مفتوح أمام حركة المرور كما هو مخطط له.

ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة دونج ناي يقدم تقريراً عن تقدم بناء المشروع المكون الأول، مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو

يجب على السلطات المحلية تقديم أقصى دعم ممكن للمقاولين من حيث توفير الأراضي ومصادر المواد وضمانات البناء. بالإضافة إلى تهيئة الموقع، ينبغي الاهتمام بإعادة التوطين حتى يتمكن الناس من التوافق واستقرار حياتهم.

عند تقاطع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مع الطريق السريع الوطني رقم 51، صرّح ممثل شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) بأن طول هذا الطريق السريع يبلغ حوالي 58 كيلومترًا، ويمر عبر لونغ آن ، ومدينة هو تشي منه، ودونغ ناي. وقد بلغ إجمالي حجم البناء حاليًا ما يقارب 90%. ومن المتوقع اكتمال باقي المشاريع، التي تصل نسبة إنتاجها إلى حوالي 70%، في الربع الثاني من عام 2025.

وبالإضافة إلى القسمين اللذين يبلغ طول كل منهما 10.2 كيلومتر، واللذين تم تشغيلهما قبل تيت، سيتم فتح قسمين آخرين بطول يزيد عن 20 كيلومترًا أمام حركة المرور في 30 أبريل.

في غضون ذلك، عند تقاطع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع والطريق الرابط إلى مطار لونغ ثانه (المشروع المكون 2، بطول يزيد عن 18 كيلومترًا)، ووفقًا لمجلس إدارة المشروع رقم 85 (وزارة الإنشاءات)، تجاوزت نسبة إنجاز المشروع المكون 2 30%. وقد تم تسليم جميع الأراضي تقريبًا، ولم يتم نقل حوالي 130 منزلًا، ولم يتم نقل البنية التحتية التقنية.

وفقًا لمجلس إدارة المشروع ، يتمثل التحدي الأكبر في الوقت الحالي في نقص ملايين الأمتار المكعبة من مواد الردم. إذا لم يُعالج مصدر التربة في مارس، فسيتأثر رصيف الطريق قبل موسم الأمطار، مما قد يؤدي إلى تأخير التقدم. ويوصي مجلس إدارة المشروع مقاطعة دونغ ناي بتوفير المواد اللازمة في أقرب وقت لتسريع وتيرة البناء.

وطلب نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك من وحدات البناء تسريع التقدم.

وفقًا للسيد نجو ذي آن، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في دونغ ناي ، فقد شكّلت المنطقة مؤخرًا فرقًا للتجهيز ونفّذت العديد من الحلول المتزامنة لمشروع المكون الأول من بين هوا، مما أدى إلى تسليم المزيد من الأراضي. وقد طلب المستثمر من المقاول تجهيز الآلات ومعدات البناء في المواقع التي سُلّمت للتو.

حتى الآن، اكتملت أعمال إخلاء موقع الجزء المار عبر لونغ ثانه، بينما لم تصل نسبة إنجاز الجزء المار عبر بين هوا سوى 82%. يوجد حاليًا حوالي 400 قطعة أرض لم تُسلّم بعد، وبلغت نسبة إنجاز موقع البناء حوالي 65%. وقد شكّلت سلطات مدينة بين هوا العديد من فرق العمل لحشد المواطنين لتسليم أراضيهم قريبًا، تمهيدًا لتسليم الموقع بالكامل في مارس.

فيما يتعلق بتقدم مشروع المكون الأول، لا يزال الأمر صعبًا مقارنةً بمشروعي المكونين الآخرين. على طول إجمالي يبلغ 16 كيلومترًا، يُعدّ مشروع شركة ليزن المقاول الأكثر واعدةً. وقد قامت هذه الوحدة برصف كيلومترين من الأسفلت الخرساني. ويبلغ إجمالي الإنتاج حاليًا 22%.

المصدر: https://nld.com.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-thi-sat-2-du-an-cao-toc-qua-dong-nai-196250313212314404.htm