تقصير مدة تدريب هندسة الطيران لمدة 3 سنوات بفضل التعاون التجاري

[إعلان 1]

بدلاً من استغراق حوالي 7 سنوات للحصول على شهادة B1/B2 في هندسة صيانة الطائرات، يحتاج الطلاب في جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا إلى 4 سنوات فقط.

في 5 مارس، وقعت جامعة العلوم والتكنولوجيا في هانوي (USTH) اتفاقية تعاون مع شركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة هندسة الطائرات الفيتنامية المحدودة (VAECO) بشأن التدريب في هندسة الطيران، للفترة 2024-2026.

وبموجب الاتفاقية، فإن طلاب هندسة الطيران في جامعة USTH، بعد إكمال برنامج مدته 3 سنوات في المدرسة بـ 180 ساعة معتمدة، سيقضون حوالي 10 أشهر أخرى في الدراسة والممارسة في VAECO للحصول على شهادة B1 / B2 في هندسة صيانة الطائرات.

VAECO هي حاليًا الجهة الوحيدة المعتمدة من هيئة الطيران المدني في فيتنام لتدريب ومنح شهادات B1/B2 في فيتنام. كما أن USTH هي المدرسة الوحيدة التي تتعاون في تدريب هذا البرنامج.

صرح السيد فام مينه هيب، نائب المدير العام لمدرسة VAECO، بأن طلاب المدرسة يحتاجون إلى حوالي أربع سنوات فقط للحصول على درجة البكالوريوس وشهادة B1/B2. عادةً، يتعين على الطلاب قضاء خمس سنوات في الدراسة بالمدرسة، ثم عامين آخرين في دراسة الأعمال للحصول على الشهادة.

وبالتالي، فإن دراسة هندسة الطيران في جامعة USTH تستغرق أقل من ثلاث سنوات، مما يوفر الوقت. هذا النموذج مفيد للشركات والطلاب على حد سواء، إذ يوفر التكاليف على المجتمع، كما قال السيد هييب.

تُساعد شهادة B1/B2 الخريجين الجدد على زيادة فرص عملهم ورواتبهم. وفي حديثه مع VnExpress في مايو 2023، صرّح السيد تا مينه ترونغ، رئيس قسم معايير سلامة الطيران بهيئة الطيران المدني في فيتنام، بأن العاملين في قطاع هندسة الطيران يتقاضون راتبًا شهريًا يتراوح بين 15 و20 مليون دونج فيتنامي للمستوى الابتدائي. أما الحاصلون على شهادة B1/B2 والذين يمكنهم توقيع إقرار بعد إتمام أعمال الصيانة، فيصل راتبهم إلى 50 مليون دونج فيتنامي أو أكثر.

وقع ممثلو الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة VAECO وشركة USTH الاتفاقية بعد ظهر يوم 5 مارس. الصورة: USTH — وقع ممثلو الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة VAECO وشركة USTH الاتفاقية بعد ظهر يوم 5 مارس. الصورة: *USTH*

أُنشئ برنامج هندسة الطيران في جامعة تايوان الوطنية ثون عام ٢٠١٨ بدعم مالي من مجموعة إيرباص، وتعاون شامل مع الخطوط الجوية الفيتنامية وVAECO، والمعهد الفرنسي للفضاء (IAS/Bricks)، وتحالف يضم أكثر من ٣٠ جامعة ومعهدًا بحثيًا فرنسيًا. ويهدف البرنامج إلى تدريب كوادر بشرية عالية الكفاءة في مجال صيانة وإصلاح الطائرات، بما يواكب التطور الكبير الذي تشهده صناعة الطيران في فيتنام.

حتى الآن، قدّمت جامعة USTH ستة برامج بكالوريوس في هندسة الطيران. ومع تخرّج أول برنامج، استقطبت VAECO خمسة عشر طالبًا.

"الكمية ليست كبيرة، لكن الجودة ممتازة. تم تقييمك بأنك متمكن من اللغات الأجنبية ولديك خبرة واسعة"، هذا ما قاله السيد فام مينه هيب.

قال السيد نجوين تشين ثانغ، نائب المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية ورئيس مجلس إدارة VAECO، إن هذا يُعدّ مثالاً نموذجياً للتعاون بين الشركات والمدارس، إذ يُتيح للطلاب فرصة التفاعل مع بيئات واقعية والاستفادة من التقنيات الحديثة.

وقال السيد تانغ: "أعتقد أنه مع تطور صناعة الطيران، وخاصة مع مطار لونغ ثانه، سيزداد الطلب على الموارد البشرية، وسيستمر التعاون لفترة أطول وسيكون نطاق التعاون أعمق، نحو بناء برامج أقرب إلى الواقع لزيادة فرص العمل للطلاب".

دونغ تام

[إعلان 2]
رابط المصدر