تم حفر الفرع الأيمن من نفق ثان فو على طريق ديين تشاو - باي فوت السريع، بطول 1131 مترًا، من قبل المقاول، شركة هوا هييب المحدودة.
الطقس ليس مناسبا في هذا الوقت، ولكن في موقع بناء نفق ثان فو (جزء من مشروع الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت)، لا يزال أكثر من 100 عامل مع العديد من الآلات والمعدات الحديثة في موقع البناء، يتنافسون على العمالة.
على الفرع الأيمن، تم حفر نفق ثان فو.
على فرع النفق الأيسر، يقوم المهندسون والعمال من شركة Cienco 4 Group Corporation وشركة Hoa Hiep Company Limited بحفر الأمتار الأخيرة من النفق بشكل عاجل.
قال السيد نجوين مان هونج، المدير التنفيذي لحزمة XL-03 للمقاول شركة Cienco4 Group Joint Stock Company: حتى الآن، حفرت المجموعة أكثر من 458/556.4 مترًا من فرع النفق الأيسر، عند البوابة الشمالية.
منذ بدء أعمال البناء، تعمل الوحدة في ثلاث نوبات، بأربعة طواقم ليلًا ونهارًا. ويعمل حاليًا أكثر من 40 ضابطًا ومهندسًا وعاملًا، بالإضافة إلى العديد من الآلات الحديثة، على بناء النفق المتبقي بطول 98 مترًا على وجه السرعة. ومن المتوقع أن يتم الوصول إلى النقطة النهائية بحلول 15 نوفمبر، بجوار الجزء الذي بنته شركة هوا هيب المحدودة من مدخل النفق الجنوبي.
في هذه الأثناء، قامت شركة هوا هيب بحفر فرع النفق الأيمن عند الكيلومترين 441 و443.26. ويعمل مهندسو وعمال الشركة حاليًا على خفض الأساسات وتدعيم الجدران تمهيدًا لبناء بطانة النفق بالخرسانة.
ويقوم العمال بتركيب أنابيب الصرف الصحي والجيوتكستايل والأغشية العازلة للمياه قبل بناء بطانة النفق الخرسانية.
أفاد المهندس فو سون هاي، قائد بوابة النفق الشمالية لشركة هوا هيب المحدودة، بأن طول فرع النفق سيبلغ 1131 مترًا. وبعد اكتمال أعمال البناء، سيبلغ عرضه 13.8 مترًا وارتفاعه 7.55 مترًا، وسيحتوي على أربع نقاط توسعة لضمان السلامة خلال العمليات المستقبلية.
منذ استلام الموقع وبدء أعمال البناء، لم تتوقف شركة هوا هيب عن العمل ساعةً واحدة. حتى الآن، بلغ طول الحفر في الجانب الشمالي 748 مترًا، وفي الجانب الجنوبي 363 مترًا، والجانبان متصلان.
وقال السيد هاي إنه خلال عملية البناء، وبسبب الاختلافات الجيولوجية مقارنة بالتصميم الأصلي، وخاصة في جنوب النفق، تباطأ تقدم البناء في الجنوب.
وأمام تلك الصعوبة، تسارعت وتيرة العمل في النفق الشمالي وتجاوزت الجدول الزمني بشهرين، مما عوض النفق الجنوبي عن مواكبة جدول افتتاح الأنفاق كما هو مخطط له ومسجل لدى وزارة النقل .
وفي حزم العطاءات الأخرى، تقوم الشركات التالية: داي هييب، وتاي ين، وتروونج سون، وفينا 2... أيضًا بتعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والمركبات والآلات لتسريع تقدم البناء.
بحلول نهاية سبتمبر 2023، حشد المقاولون 99 فريق بناء مزودًا بـ 836 آلة ومُعدة، و1920 عاملًا. وبلغ إجمالي الإنتاج التراكمي 4,674.5 مليار دونج/5,055.6 مليار دونج، أي ما يعادل 54.4% من قيمة العقد. كما صرفت شركة المشروع 4,331.57 مليار دونج للمشروع.
قوالب النفق جاهزة أيضًا لصب الخرسانة لبطانة النفق.
يبلغ طول قسم Dien Chau - Bai Vot من المشروع 49.3 كم، ويمر عبر مقاطعتين: Nghe An (44.4 كم)، وHa Tinh (4.9 كم)، بإجمالي استثمار 11،157 مليار دونج؛ بدأ البناء في 22 مايو 2021، ومن المتوقع أن يكتمل في 22 مايو 2024.
يتم تنفيذ المشروع على شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، من قبل اتحاد المستثمرين: شركة Hoa Hiep المحدودة - شركة مساهمة CIENCO4 Group - شركة Nui Hong Investment المحدودة - شركة Truong Son Construction Corporation - شركة VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company؛ شركة المشروع هي شركة Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
يقع نفق ثان فو على جبل ثان فو، ويربط بين بلدية ديان فو (مقاطعة ديان تشاو، نغي آن ) وبلدة نغيه دونغ (مقاطعة نغي لوك، نغي آن). يبلغ طول فرع النفق الأيمن 1,131 مترًا، وقد أنشأته شركة هوا هييب المحدودة؛ بينما يبلغ طول فرع النفق الأيسر 1,087 مترًا، وقد أنشأته شركتان مقاولتان: شركة هوا هييب المحدودة وشركة سينكو 4 جروب المساهمة.
وفقًا لصحيفة المرور
مصدر
تعليق (0)