تطهير الطريق لمطار لونغ ثانه

مع اقتراب موعد الانتهاء من بناء وتشغيل المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه الدولي تجارياً، أصبحت قضية ربط حركة المرور في هذا المطار أكثر إلحاحاً.

تستعد مسارات المرور T1 و T2 التي تربط مطار لونغ ثانه لاستكمال البناء.

لأن شبكة النقل الحديثة والمتزامنة فقط هي التي يمكنها تعزيز كفاءة الاستثمار في المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه.

طرق ربط المطارات تتشكل تدريجيا

وفقًا للخطة، سيبدأ رسميًا في 19 أغسطس مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع. ويُعد توسيع هذا الطريق السريع بطول 22 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري الثاني إلى تقاطع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، ذا أهمية خاصة في خطة استغلال مطار لونغ ثانه في المرحلة الأولى.

صرح رئيس مجلس إدارة شركة مطارات فيتنام (ACV)، فو ذا فيت: "وفقًا للتوقعات، سيحتاج 80% من المسافرين القادمين إلى مطار لونغ ثانه إلى السفر إلى مدينة هو تشي منه والعكس. في المرحلة الأولى من التشغيل، سيلعب طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع دورًا بالغ الأهمية في تلبية هذا الطلب".

فيما يتعلق بشبكة الطرق، في مخطط ربط حركة المرور لخدمة مطار لونغ ثانه، بالإضافة إلى الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي، تُعد طرق بن لوك - لونغ ثانه، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، والطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه، من الطرق الرئيسية التي تربط هذا المطار بمدينة هو تشي منه. وقد تم تجهيز جميع هذه الطرق للإنشاء، ومن المقرر اكتمالها في عام 2026.

قال عضو اللجنة المركزية للحزب وزير البناء تران هونغ مينه: إن الطرق السريعة بن لوك - لونغ ثانه، وبين هوا - فونج تاو، ومدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي هي طرق المرور الرئيسية والمهمة التي تربط مطار لونغ ثانه بمدينة هو تشي منه، لذلك من الضروري تسريع التقدم، وضمان الانتهاء المتزامن مع وقت استغلال المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه.

على جانب مقاطعة دونج ناي ، لخدمة اتصال المرور من مطار لونغ ثانه إلى طرق المرور الرئيسية المذكورة أعلاه، بدأت المحلية مؤخرًا مشاريع لبناء وتحديث وتوسيع عدد من الطرق الإقليمية.

قال نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو تان دوك: لخدمة الاتصال من الطريق T1 (طريق المرور الذي يربط المطار) إلى طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، الطريق الدائري 3 - مدينة هوشي منه، تنفذ المقاطعة مشاريع لترقية وتوسيع وبناء الطرق الإقليمية: 25B، 25C.

الاستثمار المبكر في ربط شبكة السكك الحديدية

في الإشعار رقم 416/TB-VPCP (بتاريخ 12 أغسطس 2025)، خلص عضو المكتب السياسي ورئيس الوزراء فام مينه تشينه في زيارة تفقدية لمكتب الحكومة لمشروع مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى، إلى تكليف رئيس الوزراء لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بالتنسيق مع لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي لدراسة خط المترو تحت الأرض الذي يربط مطار تان سون نهات ومطار لونغ ثانه على الفور، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه في أغسطس 2025.

في جلسة عمل مع وفد الحكومة بشأن تقدم مشروع مطار لونغ ثانه في أوائل أغسطس، اقترح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو تان دوك أن يكلف رئيس الوزراء لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بدراسة خط المترو الذي يربط المطارين.

يلعب الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي دورًا مهمًا في ربط حركة المرور بين مطار لونغ ثانه ومدينة هوشي منه.

وفقًا للخطة، يتمتع مطار لونغ ثانه بالقدرة على خدمة 25 مليون مسافر و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا في المرحلة الأولى. وعند اكتماله، ستصل سعة المطار من الركاب والبضائع إلى 100 مليون مسافر و5 ملايين طن من البضائع سنويًا.

بهذا الحجم، تُعتبر شبكة السكك الحديدية الحل الأمثل لتلبية احتياجات نقل الركاب والبضائع في مطار لونغ ثانه. لذلك، خُطط لشبكة النقل التي تربط مطار لونغ ثانه، من خلال الاستثمار، لإنشاء سلسلة من خطوط السكك الحديدية.

في الإشعار رقم 416/TB-VPCP، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن يكون نظام المرور الذي يربط مطار لونغ ثانه سلسًا من خلال الطرق السريعة والسكك الحديدية.

بالإضافة إلى خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر مركز المطار، سيكون لدى مطار لونغ ثانه خطوط سكك حديدية إضافية: ثو ثيم - لونغ ثانه، بين هوا - فونج تاو لتلبية احتياجات نقل الركاب والبضائع.

بالإضافة إلى ذلك، تخطط مقاطعة دونغ ناي للاستثمار في تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان من مركز المقاطعة إلى مطار لونغ ثانه.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/thong-duong-cho-san-bay-long-thanh-74f2846/