مراجعة عامة وحل النواقص في نظام العلامات والإشارات المرورية

وبعد دراسة ومعالجة الثغرات في منظومة إشارات المرور والإشارات الضوئية، سيتم رفع النتائج إلى رئيس الوزراء قبل 15 مارس/آذار المقبل.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 19 فبراير، أصدر المكتب الحكومي وثيقة تنقل رأي نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن مراجعة ومعالجة المشاكل والقصور القائمة في تنظيم حركة المرور على الطرق.

Phó thủ tướng: Tổng rà soát, giải quyết bất cập hệ thống biển báo, đèn tín hiệu- Ảnh 1. — صورة توضيحية (المصدر: تشاو توان).

في الآونة الأخيرة، تحدثت وسائل الإعلام عن وجود خلل في نظام إشارات المرور، والعلامات المرورية، والترخيص، وترتيب المواقف، ومواقف السيارات، وتخزين المركبات، مما يتسبب في حدوث صراعات مرورية.

طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من وزارة النقل أن ترأس، بالتعاون مع وزارة الأمن العام واللجان الشعبية في المقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية، مراجعة شاملة وحل أوجه القصور في نظام إشارات المرور وإشارات المرور والتراخيص وترتيبات التوقف ومواقف السيارات وحراس المركبات... التي تسبب صراعات مرورية؛ وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 15 مارس.

وفي وقت سابق، في أوائل يناير/كانون الثاني، أعطت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية رأيها بشأن تقرير الجمعية الوطنية بشأن عمل الالتماسات الشعبية في ديسمبر/كانون الأول 2024.

أعربت الآراء في اللجنة الدائمة لمجلس الأمة عن تقديرها الكبير لتأثير اللوائح الخاصة بالعقوبات الإدارية لمخالفات نظام المرور والسلامة المرورية وفقاً للمرسوم 168/2024، واقترحت في الوقت نفسه الاهتمام بصيانة نظام إشارات المرور.

وقال نائب رئيس الجمعية الوطنية تران كوانج فونج، إنه منذ دخول المرسوم 168/2024 حيز التنفيذ، تحسن وعي الناس.

قال السيد تران كوانغ فونغ: "من الضروري التنسيق مع جميع المستويات والقطاعات للتحقق من الشروط الفنية لنظام إشارات المرور، حتى لا يتعرض الناس لأي ظلم. وهذا أمرٌ يثير قلق وفود الجمعية الوطنية والناخبين بشكل كبير".

في منتصف يناير، صرّح ممثل عن إدارة شرطة المرور بوزارة الأمن العام بأن قوات شرطة المرور في جميع أنحاء البلاد تُجري فحصًا ومراجعة شاملة لنظام إشارات المرور. ويهدف ذلك إلى وضع أساس للتوصية باستبدال وإصلاح مجموعات الإشارات التالفة أو المعطوبة.

أثناء التشغيل، تُعدّل الجهات المعنية دورة إشارات المرور بما يتناسب مع ظروف كل منطقة. الهدف هو ضمان انسيابية حركة المرور، والتعامل مع المخالفات بدقة وتناسب مع سلوكيات المخالفين، وإقناعهم.

وبحسب إدارة شرطة المرور، فإن قوة شرطة المرور ستقوم بمراقبة وتفتيش تشغيل إشارات المرور للإبلاغ عنها واقتراحها والتوصية بها إلى الجهات المختصة للصيانة والاستبدال في الوقت المناسب عند اكتشاف أي ضرر.

ويضمن ذلك عمل النظام بشكل مستقر ومستمر، وتجنب الظلم عند فرض العقوبات المتعلقة بالالتزام بإشارات المرور؛ وعدم فرض عقوبات على المواقف أو الحوادث غير الواضحة في نظام إشارات المرور.

يسري المرسوم رقم 168/2024 اعتبارًا من 1 يناير 2025. وقد رُفعت عقوبات العديد من المخالفات بشكل حاد، مثل: غرامة تتراوح بين 18 و20 مليون دونج فيتنامي لسائقي السيارات الذين يتجاوزون الإشارة الحمراء، أي أكثر من ثلاثة أضعاف الغرامات السابقة. أما السائقون الذين يخالفون مستوى تركيز الكحول الذي يتراوح بين 0.25 و0.4 ملغم/لتر في النفس أو 50-80 ملغم/100 مل في الدم، فيُغرّمون بين 18 و20 مليون دونج فيتنامي، أي بزيادة قدرها مليوني دونج فيتنامي.

بالنسبة للدراجات النارية، بدلاً من تغريمها بمبلغ يتراوح بين 800 ألف ومليون دونج لتجاوز إشارة المرور الحمراء، اعتبارًا من 1 يناير 2025، سيتم تغريم هذه المخالفة بمبلغ يتراوح بين 4 إلى 6 ملايين دونج (5 إلى 6 مرات أكثر).

سيتم تغريم السائقين على الطريق الذين يتجاوز تركيز الكحول في الدم أو التنفس لديهم 50 ملغ - 80 ملغ / 100 مل من الدم أو يتجاوز 0.25 - 0.4 ملغ / لتر من التنفس بمبلغ 6 - 8 ملايين (زيادة بمقدار 2-3 ملايين مقارنة بالحالية).

وبالإضافة إلى ذلك، فإن بعض الأفعال مثل نقل البضائع على مركبة غير مربوطة بشكل آمن؛ أو عرقلة أو عدم الامتثال لطلبات التفتيش والرقابة من ضباط إنفاذ القانون؛ أو عدم الامتثال لتعليمات مراقبي المرور... ستكون غراماتها أعلى من الغرامات الحالية بما يتراوح بين 3 إلى 30 مرة.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-tong-ra-soat-giai-quyet-bat-cap-he-thong-bien-bao-den-tin-hieu-19225021918211996.htm