 |
لا يزال من الممكن تغطية حوادث القيادة تحت تأثير الكحول بواسطة التأمين
في السابق، وفقًا للمرسوم 03/2021/ND-CP، سيتم استبعاد الأضرار التي تلحق بالممتلكات بسبب قيادة السائقين وهم تحت تأثير الكحول في دمائهم أو أنفاسهم، أو استخدام المخدرات والمنشطات المحظورة بموجب القانون، من مسؤولية التأمين.
وهذا يعني أن القيادة تحت تأثير الكحول والتسبب في حادث لن يكون مشمولاً بالتأمين.
ومع ذلك، تنص المادة 2 من المادة 7 من المرسوم 67/2023/ND-CP حاليًا على أن شركات التأمين ليست مسؤولة عن تعويض التأمين في الحالات التالية:
(1) الأفعال العمدية المسببة للضرر من قبل مالك المركبة أو سائقها أو الشخص المصاب.
(2) إذا هرب السائق المتسبب في حادث عمدًا دون الوفاء بالمسؤولية المدنية لمالك المركبة. أما إذا هرب السائق المتسبب في حادث عمدًا مع الوفاء بالمسؤولية المدنية لمالك المركبة، فلا يُعفى من المسؤولية التأمينية.
(3) عدم استيفاء السائق لشروط السن المنصوص عليها في قانون السير؛ أو عدم حيازة السائق لرخصة قيادة، أو استخدامه لرخصة قيادة غير صالحة، وفقًا لقانون التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة للمركبات الآلية؛ أو شطب رخصة القيادة، أو استخدام رخصة قيادة منتهية الصلاحية وقت وقوع الحادث، أو استخدام رخصة قيادة غير مناسبة لمركبة آلية تتطلب رخصة قيادة. في حال إلغاء رخصة القيادة، يُعتبر السائق فاقدا للرخصة.
(4) تشمل الأضرار التي تسبب عواقب غير مباشرة ما يلي: انخفاض القيمة التجارية، والأضرار المرتبطة باستخدام واستغلال الأصول التالفة.
(5) الأضرار التي تلحق بالممتلكات نتيجة قيادة مركبة آلية بتركيز كحول في الدم أو الزفير يتجاوز القيمة الطبيعية التي تحددها وزارة الصحة ؛ وتعاطي المخدرات والمنشطات المحظورة قانوناً.
(6) الأضرار التي تلحق بالممتلكات المسروقة أو المنهوبة في الحادث.
(7) إتلاف الأصول الخاصة بما في ذلك: الذهب والفضة والأحجار الكريمة والأوراق الثمينة مثل النقود والتحف واللوحات النادرة والجثث والبقايا.
(8) الأضرار الناجمة عن الحرب والإرهاب والزلازل.
وبذلك يكون المرسوم 67/2023/ND-CP قد تغير عما كان عليه من قبل.
على وجه التحديد، يتم استبعاد الأضرار التي تلحق بالممتلكات بسبب السائقين الذين يقودون مركبات ذات تركيزات كحولية في الدم أو التنفس تتجاوز القيمة الطبيعية وفقًا لتوجيهات وزارة الصحة ؛ واستخدام المخدرات والمنشطات المحظورة بموجب القانون من المسؤولية التأمينية.
حاليًا، وفقًا للقرار 320/QD-BYT في عام 2014 الذي يوجه العملية الفنية للكيمياء الحيوية، يتم تحديد كمية الإيثانول (تحديد تركيز الكحول) في الدم
وبالتالي، فإن الشخص الذي يشرب ويقود السيارة ويتسبب في وقوع حادث، لا يزال من الممكن أن يحصل على تعويض من شركة التأمين عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات إذا كان ذلك يندرج ضمن الحالة التي تم تحليلها أعلاه.
ومن الواضح أن نطاق التأمين الإلزامي للدراجات النارية والسيارات قد اتسع مقارنة بما كان عليه في السابق.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)